Деревенские умельцы превратили "Ниву" в квадроцикл
От Идеи до Воплощении в металле. Самодельный квадроцикл 4х4 на базе ОКИ и другой техники Представляем вам модель квадроцикла 4х4 с полным приводом, который предназначен покорять просторы бездорожья. Данная модель конструировалась путем сборки разнообразных узлов, агрегатов и деталей автомобильной техники разных производителей и марок - это и отечественные и иностранные модели.
Водитель квадроцикла сел за руль пьяным. За рулем последнего находился летний мужчина. В ДТП пострадал водитель квадроцикла - его с травмами отвезли в больницу. После выписки его ждет суд, а после ему придется оплатить ремонт разбитого автомобиля. Игнорирование требований Правил дорожного движения, такие грубые правонарушения, как управление транспортным средством в состоянии опьянения и управление лицом, не имеющим права управления, ведут к трагедиям.
- Дополнительная опция к отвалам, устанавливаемых на квадроцикл и автомобилей Нива. Устройство АПО предназначено для автоматического подъема отвала над поверхностью из рабочего положения при движении задним ходом.
- Ниву в базовой комплектации купил месяц назад, хотя раньше даже не приходилось сидеть в ней. Нива года после обновления: новая приборка, вентиляционные дефлекторы и отопитель, благодаря чему салон кажется более современным.
- Сообщение sergeynino » Пн фев 11, pm. Сообщение леня 58 » Вт фев 12, am.
- Для поездок по бездорожью есть два варианта: квадроцикл и внедорожник.
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
- Фильтр по поставщику: Торговая Гарантия. Отправить сообщение.
_s_ploshhadkojj_pod_lebedku_1.JPG)
Квадроцикл из Нивы
Пятеро мастеров-самоучек из деревни Крестики Омской области, что почти на границе с Казахстаном, собрались в гараже и, взяв за основу остатки от «Нивы» ВАЗ, за месяц упорного труда создали свой КрАЗ-5 — по имени спонтанно возникшего «Крестинского автозавода», весь персонал которого состоит из этих 5 человек. Как рассказывает в своем блоге на drive2. Крестинские энтузиасты решили, что надо усовершенствовать машину, заменить ходовую часть и двигатель, использовав «доноров» иностранного производства, и создать из нее нечто новое. Оптимальной была признана идея квадроцикла, как наиболее практичного для сибирской деревни и многофункционального транспортного средства: и просто кататься можно, и снег чистить навесной лопатой, и груз возить на прицепе. Затем постепенно остов оброс всем необходимым, причем все узлы дорабатывали в гараже «на коленке», пользуясь только самым простым и доступным в российской глубинке оборудованием.
